Рубрика «Связь времён»
Сегодня мы начинаем рассказ об исторических фактах образования и становлении службы ГАИ-ГИБДД в Нижегородской области.
Развитие Московского автозавода АМО и Горьковского автозавода вызвали рост автопарка и повышение интенсивности движения транспорта в крупных городах. Первоначально развитием транспортной отрасти: планирование строительства дорог, вопросы учёта транспорта, проверка знаний водителей занималось Центральное управление шоссейных и грунтовых дорог и автомобильного транспорта (ЦУДОРТРАНС).Регулированием движения и разбором ДТП занимались сотрудники милиции. В октябре 1931 года Нижегородский краевым управлением милиции было организовано 12 постов специальной инспекции регулирования дорожного движения.
В апреле 1932 года на территории Нижегородского края организуются бригады содействия милиции, которые помогали бороться с преступностью, а также наводить порядок на дорогах. Выяснилось, что большая часть аварий возникала из-за плохих знаний водителями и неудовлетворительного технического состояния транспортных средств.
В сентябре 1932 года в г. Горький были установлены 3 первых светофора. Управляли ими регулировщики, вручную переключавшие контакты.
В марте 1934 года ЦУДОТРАНС утверждает постановление, в котором прописаны функции и права автомобильных инспекторов.
15 июня 1934 года вводятся положения о квалификационных комиссиях, а 20 декабря 1934 года постановлением СНК организуется Государственная автомобильная инспекция. Она имела вертикальную структуру, ей подчинялись областные и краевые автоинспекции, а тем, в свою очередь, районные автоинспекции.
В связи с тем, что руководство ЦУДОТРАНС не смогло быстро укомплектовать новую службу и организовать эффективную работу, возникла необходимость объединения функций проверки состояния техники и знаний водителей и функции регулирования движения в одних руках.
1 марта 1935 года в Управлении НКВД по Нижегородскому краю был создан дивизион регулирования уличного движения. В нём числилось 204 человека. Начальником дивизиона был назначен Михаил Семёнович Сёмин.
3 июля 1936 года, по всей стране Госавтоинспекция была передана из ведения Крайдортранса в состав Управления НКВД по Горьковскому краю.
«Первые шаги становления службы в нашем крае — это лишь начало большой и славной летописи. Впереди нас ждёт ещё много удивительных фактов, историй о первых героях дорог и технических новинках прошлого столетия
Рубрика «Связь времён» только начинает своё путешествие по страницам истории. В следующих выпусках мы продолжим рассказывать о том, как развивалась и крепла Госавтоинспекция на нижегородской земле.
Следите за нашими публикациями каждую среду! Будет интересно!
Ещё больше новостей: МАХ
