Представители Минстроя России приняли участие в заседании правительства Нижегородской области по утверждению комплексной программы развития транспортной системы региона на 2026–2030 годы и перспективу до 2036 года.
В заседании принял участие первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Для реализации поставленных задач Минстрой России разработал доступные и эффективные финансовые инструменты для регионов.
Нижегородская область активно применяет механизмы инфраструктурных бюджетных кредитов и специальных казначейских кредитов для реализации проектов по развитию системы общественного транспорта.
По поручению Президента России реализуется проект комплексного развития Нижегородской агломерации. Благодаря федеральному финансированию осуществляется продление Автозаводской линии метро от станции «Горьковская» до станции «Сенная». Это увеличит годовой пассажиропоток метро с 12,5 до 18,7 миллиона пассажиров.
Ведется работа над Сормовско-Мещерской линией метро со станцией «Сормовская», где пассажиропоток вырастет до 6,2 миллиона человек в год.
С 2024 года в Нижнем Новгороде ведется капитальный ремонт троллейбусно-электробусного депо.
В рамках СКК в регион уже поставлено и принято 306 комфортных, современных и безопасных автобусов.
«Минстрой России придерживается принципа комплексного развития территорий. Инфраструктура создается одновременно с учетом реальных потребностей жителей, и именно такой подход позволяет каждому населенному пункту формировать свой уникальный облик», — Александр Ломакин.
Работы по развитию транспортной системы региона проводятся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Развитие транспорта и дорожной инфраструктуры один из ключевых приоритетов Народной программы «Единой России», главной целью которой является улучшение условий жизни людей.
